今早我到深灣南濤閣派發單張,跟進國際學校開會後,可能對深灣道產生的衝擊(單張詳見:http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=286&prev=296&next=284)。因上兩星期我跟進周六、周日加派警員指揮深灣交通(詳見:http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=313&prev=315&next=306),有居民向反映說平日下午約五、六點也會擠塞,故我今天下午再次專程到黃竹坑查看。
第一張照片是約五時在深灣道遊艇會外拍下的,所見車輛並不多;但我們到南朗山查看時,卻發現因車多而出現因車多無法及時紓緩,出現緩慢行駛約10分鐘的情況。
問題仍出在南朗山道與警校道交界,巴士總站迴旋處出口,以及南朗山與深灣道的交叉樽頸位置;這段道路路窄灣多,加上前面燈位太短,車多時就無法疏導,造成車輛緩慢如蟻行,使下班回家的深灣居民竟被上述問題而慢了回家,自然大感不滿。我服務了黃竹坑區兩年多,很理解深灣朋友的不滿。
我成功爭取的深灣路口工程即將在8月竣工,運輸署指將有助提高20%車流量(詳見:http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=188&fid=11),真希望屆時成效確如署方所指的這麼高,如此方能紓緩黃竹坑交通。
PS: 南朗山道車輛慢行了約10分鐘,但如上所述,主要是南朗山道直出黃竹坑道車輛較多而無法及時疏導,但從深灣道出去的車則未見受影響。
照片可見車輛數目甚多,排到樹仁中學外。
如我早前所說:深灣道交通是必須長期跟進的問題,最大的挑戰應在9月國際學校開學之後(詳見:http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=286&prev=296&next=284)。
無論如何,我會繼續努力跟進,致力改善黃竹坑交通。希望深灣、黃竹坑的朋友支持我的地區工作。
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