反對搬卸泥口至大樹灣

薄扶林及海怡卸泥口一事在議會內已多次討論，政府、港鐵早已告知議會及公眾指海洋公園大樹灣方案不可行，這點其實前薄扶林選區區議員陳岳鵬及匯賢智庫主席葉劉淑儀都知道得很清楚。可參考3月8日議會文件，尤其是第5到第7頁：http://www.districtcouncils.gov.hk/south_d/chinese/doc/10/SIL%20Mins%209.pdf ；另可參考政府及港鐵給議會的資料，尤其是第2至3頁：http://mtr.com.hk/eng/projects/images/SDC%20paper%208%20Mar%2010.pdf

現在匯賢智庫卻因補選工程而取悅選民，希望以此勝出補選，故又再「翻炒」此事，以此向選民示意會為他們趕走這類設施。我相信，在9月5日之前其定會繼續炒作此事，下個月會有更多向政府及港鐵等等的「爭取行動」(可參考文末我摘錄的部份其最近尋取曝光以示為居民爭取的行動報導)。

民主和民粹的界線雖然有時混淆不清，別的不說，但匯賢智庫這次做法，很明顯是不顧事實而取悅選民的民粹政治手法。

當然，他們可以辯說現在仍是諮詢期，他們有權表達不同意見，提出不不同方案。這說法確有其道理。但一方面他們稱卸泥口會對薄扶林區內交通、空氣、安全等造成滋擾，但另一方面卻如我單張所言，他們竟然不顧深灣道及南朗山道更貼近民居，交通負荷更大，不論是運泥車經深灣道到大樹灣，還是在南朗山道興建運送帶都不可行，且對民居造成的交通、空氣、噪音等滋擾比其他地點更大。

我理解各區議員應盡力為自己服務的居民爭取權益，如果有更適合的地點我們當然會贊成搬走在薄扶林的卸泥口（薄扶林鋼線灣目前有現成的同類政府設施），但匯賢智庫怎麼不想想其將卸泥口搬到大樹灣的提議是否合理？當然我想他們想不及此了，因為他們正在選舉。

更今我氣憤的是，我懷疑薄扶林居民被人誤導指大樹灣可以作為卸泥口，因為海洋公園的擴建工程的確曾此大樹灣作卸泥口。但海洋公園、港鐵、運輸局及我也在區議會多番指出，海洋公園擴建工程的泥石運送帶根本只限於其公園之內，無須像現在港鐵工程一樣，要用數以百計的大型運泥車經深灣道及南朗山道運到卸泥口。兩者對居民的影響可謂差之亳厘，誤之千里！匯賢智庫有沒有向居民指出兩者的分別呢？我大敢估計沒有，原因很簡單：因為他們正在選舉。

我們爭取的應是民主政治，不是民粹政治！

Ming Pao Daily News  A30  |   MP+	2010-07-02 Highlight Keywords
葉劉為保地盤 代徒示威
匯賢智庫葉劉淑儀保送咗個徒弟陳岳鵬入特首辦做特別助理，陳岳鵬喺南區嘅工作暫時無人接手。為保呢個地盤，葉劉親自出征，聽日會去海洋公園搵主席盛智文請願，希望佢接納居民意見，唔好將卸泥口擺係薄扶林鋼線灣位置。 Emily 仲記得幾個月前，陳岳鵬都因為呢單嘢走去立法會門口請願，仲用泥活埋自己，好鬼出位。葉劉今次接手當然無咁激，只係叫口號遞吓信咁，不過都有一個賣點，就係會帶埋傳聞會接陳岳鵬棒、出選南區區議會補選嘅劉應東出嚟見傳媒。 呢個劉應東來頭唔小，喺港大讀咗一年精算，考到獎學金去英國牛津大學讀金融，攞咗個碩士學位返香港，𠵱家喺麥格理（Macquarie）做高層，淨喺睇呢份履歷已經唔嘢少，而且高大又靚仔，喺政圈嚟講都算好難得。 不過，劉應東出選南區有可能要面對「維園阿哥」任亮憲，後者出咗名係「咪霸」，同佢辯論真係要打醒十二分精神。匯賢呢個新丁究竟係咪「睇得又打得」，到時就有分曉。 Apple Daily  A16  |   港聞 2010-07-03 Highlight Keywords 促港鐵工程改卸泥口 【本報訊】匯賢智庫主席葉劉淑儀昨與一批南區居民到海洋公園請願，促請港鐵工程由鋼線灣卸泥口改用大樹灣卸泥口。 葉劉淑儀表示，若當局稍後發表的環境評估報告未有妥善安排，或會以提出司法覆核方式，叫停使用鋼線灣卸泥口。 港鐵南港島線東段擬在2012至2014年使用鋼線灣卸泥口運走工程泥石，葉劉淑儀稱，接到區內八屋邨居民投訴逾半年，擔心卸泥方案影響環境，她向政府反映但情況依然，希望爭取改用海洋公園大樹灣卸泥口或其他地點，分擔鋼線灣卸泥口負荷，海洋公園主席盛智文對建議持開放態度。 Wen Wei Po  A16  |   香港新聞 2010-07-08 Highlight Keywords 葉劉淑儀促港鐵 撤鋼線灣卸泥口 　【本報訊】(記者 聶曉輝)多名居於港島碧瑤灣及貝沙灣一帶的居民代表，昨在匯賢智庫的立法會議員葉劉淑儀及另外2名立法會議員劉秀成、陳健波的陪同下，與港鐵行政總裁周松崗會面，促請港鐵接納南區居民意見，放棄將南港島線的卸泥口設於鋼線灣。他們指出，為期兩年的工程將令逾200多輛泥頭車每天在該區出入，造成空氣及噪音污染，並嚴重影響該區交通安全，希望港鐵重新考慮其他地點，如海洋公園大樹灣舊有的臨時卸泥點等。 　葉劉淑儀會後指出，薄扶林一帶已有幾項渠務署工程，如港鐵落實以鋼線灣為卸泥口，擔心會嚴重影響區內交通及造成更大污染；小童對泥頭車的警覺性低，亦會惹來安全問題。她指出，港鐵在是次會議對居民的意見持開放態度，並承諾會作出考慮，雙方已初步約定兩星期後再開會作詳細討論。港鐵發言人表示，以鋼線灣為卸泥口，只屬為期2年的臨時性質，港鐵曾研究其他地點，但沒有合適替代。發言人指出，港鐵一直有與地區人士及居民團體溝通，會研究減少泥頭車及其他可行方案。 Ta Kung Pao  A11  |   港聞 2010-07-24 Highlight Keywords 劉應東率先報名南區補選 【本報訊】南區區議會補選將於九月五日舉行，牛津大學高材生、匯賢智庫榮譽財務顧問劉應東昨早率先報名參選。匯賢智庫理事會主席葉劉淑儀親身陪同劉應東報名，以示支持。 劉應東昨早在葉劉淑儀及匯賢智庫理事會副主席史泰祖等陪同下，到南區民政事務處報名參選。二十六歲的劉應東於○四年在香港大學完成精算系一年級課程，其間考獲太古獎學金，負笈英國牛津大學升學，以一級榮譽獲取數學（數學和統計）本科和碩士學位，回港後任職投資銀行策略師。他表示，參選是希望服務地區，回饋社會，而劉應東過去曾協助處理多個薄扶林居民所關心的議題，包括鋼線灣卸泥口、區內危險樹木、道路安全和交通擠塞問題等。 除劉應東外，公民黨早前亦表示有意派人參選。據悉，公民黨有很大機會派近日頻頻落區的司馬文（Paul Zimmerman）參選。