I attended the 2nd general meeting today, and I proposed a topic to discuss the application of a land developer to change the use of land from hotel to a residential building. I successfully got the support of other councillors and asked the Council expressed our rejection to such application.
The concerned application will be discussed in the Town Planning Board in March. The Planning Dep't attended today's meeting too, and the Council's rejection will be bought to the Town Planning Board for their reference.
I'm sorry that I can't translate my all my speech. There are four reasons I rasied to oppose the application:
a. the application against the principle of existing town planning which aims to plan it as a commercial area, but not residential;
b. it doesn't help to imporve the tourism in the Southern and will reduce the number of job opportunities;
c. if it's apporved it'll set up a bad and serious precedent for other land developer to apply to change the land use;
d. local people against such town planning change.(pls refer to http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=1713&fid=-1&action=prev)
17/1我出席了第二次區議會會議，會議討論並通過了我的提議：反對地產商申請把原來規劃為酒店項目的土地，改建成為住宅。我上星期在區內已展開相關問卷，詳見：http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=1713&prev=1720&next=1701 及http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=1713&fid=-1&action=prev 。
規劃署會把我們的反對意見帶點城規會，城規會在三月會討論地產商的申請。
我當然不是為反對而反對，以下是我五分鐘的發言主要內容(第一次提出討論事項並帶頭發言，我有點緊張呢。稍後大家如有興趣，可對照區議會網頁的錄音及會議紀錄)：
1. 違背原有規劃原則
規劃署已將黃竹坑工廠區改劃為商貿區，長遠的規劃藍圖是將該工廠區發展成為商業及酒店區，而黃竹坑住宅區則集中在原有的深灣地區及重建後的黃竹坑邨地皮。如此既可促使商業及旅遊業發展，又能兼顧新增人口對區內交通及社區設施的負擔，令社區均衡發展。
根據上述長遠規劃，申請者現申請將原來規劃為酒店項目的土地，改建成為住宅，這根本與規劃署的長遠規劃原則相違背。
2. 阻礙南區旅遊業發展
南區現致力發展旅遊業，現時黃竹坑工廠區內已有多達13個酒店項目獲批准，這正是配合南區地鐵、海洋公園擴建、黃竹坑大明渠美化工程，以及香港仔海旁兩岸的港灣旅遊計劃等多項大型建設。區議會舊年委托港大所做的研究報告，亦都大力支持南區發展旅遊業，而當中並無提及黃竹坑工廠區應改為住宅區。
如果是項將酒店項目改建成為住宅的申請獲批，必將阻礙南區發展旅遊業；當初本會贊成黃竹坑工廠區多個酒店項目的其中一個原因，除左係配合整體旅遊業發展外，亦希望因此創造更多就業機會，促進本本經濟發展。如果改建住宅，將會大幅減少很多個酒店項目可創造的就業機會，不利南區整體發展。
3. 造成惡劣先例
是項違背長遠規劃的申請如獲通過﹐勢將引致區內十多項酒店及商業大廈項目的業主紛紛申請改變土地用途，改變規劃，興建住宅。我們認為本會應就此明確表態，表示反對改變土地用途。不則此例一開，將如洪水猛獸，完全改變工廠區規劃，造成更多社區配套等問題。
4. 民意反對
本人已上星期１月8日至11日於黃竹坑區內展開的問卷調查，在收回的131份問卷中，只有14位受訪者(11%)認為工廠區應規劃為住宅區，認為應維持現有商貿區規劃的受訪者多達69位(53%)。60%的受訪居民擔心如其他地產商仿效是次申請﹐並獲得城規會接納﹐最終令黃竹坑區的人口大增，社區配套嚴重不足，交通將更為惡化。
基於上述理由﹐本人抛磚引玉，希望本會明確表明，反對呢項改劃土地用途的申請。
本人謹此致辭，多謝主席！
我的黨友馮煒光(海怡西選區)會上提出了一項要求運輸局及港鐵加快南區地鐵上馬的議項，這是區議會及各同事以及政府、港鐵各方的共同願望。
由左至右：華富二區議員柴文瀚、運輸局首席助理秘書長陳志恩、海怡西區議員馮煒光、徐遠華
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