12月4日蘋果日報的"曾淵滄專欄：細撼大中小地產商靠聯盟"事涉本區發展，現摘引如下：
曾先生分析各地產商合縱連橫，紛紛以聯盟方式競投珍貴的地皮，以備日後發展。如早前信和、嘉華與南豐除了在大埔合作買地外，也在香港仔合作買地。曾先生接著分析：
"香港仔將現巨變
不過，如果我們深入了解香港仔這個地區的發展計劃，我們也許會知道，將來的香港仔會出現巨變。根據政府的規劃，香港仔黃竹坑的公屋將會拆卸，土地賣給私人發展商，香港仔的舊工廠也會拆掉，改建辦公樓，數年後的香港仔可能變成一個高尚的度假勝地，有漁人碼頭、有遊艇會、有度假屋、酒店、豪宅……"
雖然有不少分析員認為香港仔這幅土地是買貴了(我早前的相關blog，見：http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=1026)，但嘉華國際主席呂志和"爆內幕"，指並沒有買貴，作為地產商，春江水暖鴨先知，他比曾先生更看著香港仔、黃竹坑的重新發展，他在11月26日的"投資理財周刊"裡直言：
"政府新規劃 香港仔變天
他解釋：「當日競投惠福道地皮，個個（發展商）都好想要，每一間（公司）都搶，點解呀？因為塊地向南又向海，將來有地鐵直通港島南區，加上政府決定對香港仔區作重新規劃，未來海洋公園一帶，政府計劃將之變成新旅遊區，而舊有輕工業及公屋區，將變成住宅商場，總之成個香港仔變天。」
其實早於01年時候，已有政府中人提出在香港仔大搞旅遊，興建特色漁人碼頭。而各大發展商當日競投香港仔惠福道地皮時「打崩頭」，主要聚焦兩大重頭戲，一是多年來只聞樓梯響的地鐵南港島終於拍板，其中南港島東段，擬由金鐘經海洋公園再伸延至鴨洲。二是政府計劃收回房委會旗下市值超過400億元的黃竹坑公屋地皮發展興建鐵路上蓋物業，香港仔將出現全新面貌。
此外，惠福道地皮之可發展地積比率「彈性高」，一名資深地產業人士對本刊透露：「該地皮之地積比率可以用到盡的空間很大。」正因為此，惹來環保團體向城規會申請降低惠福道地皮發展密度。呂志和帶點無奈說：「有好多社會自由聲音，我們聽不得太多，總之會跟隨政府政策及方針去做。」 "
黃竹坑區可謂百業待興，正如我在競選報上所指(見：http://hk.myblog.yahoo.com/kevin-wch/article?mid=1237 競選報第7、第8頁)：長遠而言(約10年以後)，本區很可能取代香港仔中心，將成為新的南區中心地帶。
我日後的工作將很多，很繁重：我會努力以赴。
The Re-development of Wong Chuk Hang
There are several factors that will help to develop Wong Chuk Hang district, hopefully, become a new centre of Southern District, the main factors are:
a. the South Island Line of MTR (SIL) is going to be completed in 2014(Ref.: http://www.mtr.com.hk/eng/projects/future_wil_sil_sil_east.html);
b. the re-development of WCH Estate, the Estate may be developed as private residential building by the MTR corporate;
c. the industrial area in WCH will had rezoned as hotel and commercial area, there will be over 13 hotels in WCH;
d. the re-development of the Ocean Park .
These are the factors that the land developers invest big money to buy the land in Welfare road, they certainly know there are huge opportunities in WCH and Aberdeen as whole.
As the district councilor of WCH constituency for the next four years, I’m responsible for the re-development in our community. And I’ll work hard to make our home a better place for us and the next generation.
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